Au-dessus du Mont d’Arbois, la route de la Cote 2000 monte à travers les alpages jusqu’à une courte piste posée non loin du massif du Mont-Blanc : l’altiport de Megève. On y vient pour s’envoler au-dessus des glaciers, pour apprendre à piloter en montagne, pour déjeuner en terrasse en regardant les avions se poser en montée, ou simplement pour admirer la piste où s’est jugée une étape du Tour de France. Voici l’altiport, de son histoire à la façon d’y monter.
L’altiport de Megève en bref
- Altitude : 1470m, à la Cote 2000, à quelques kilomètres au sud-est du village.
- Piste : 548m sur 18m, en dur, avec une pente de 7% puis de 9,3%.
- L’hiver : piste damée, mais jamais déneigée ; on n’y vole que de jour.
- Qui s’y pose : petits avions et hélicoptères ; aucun jet, aucun vol venant d’un pays hors Schengen.
- Sur place : vols de découverte en avion et en hélicoptère, école de pilotage, restaurant.
- Accès : par la route de la Cote 2000, ou avec la navette gratuite Meg’Bus.
Né en 1964, au pied de la Cote 2000
L’idée revient à Michel Ziegler, dirigeant de la compagnie Air Alpes et bâtisseur de plusieurs altiports alpins dans les années 1960, et au Mégevan Jacques Henri Bujard, administrateur du groupe Edmond de Rothschild. La commune y voit l’occasion d’attirer une clientèle aisée ; Edmond de Rothschild met à disposition le terrain de la Cote 2000. L’altiport est inauguré en décembre 1964, et Air Alpes y assure les premiers vols de transport.
Un aéroclub s’installe peu après. Selon l’office de tourisme, il est devenu le centre de référence européen du vol en montagne, et quelque 300 pilotes viennent s’y former à cet exercice exigeant. On l’appelle aussi l’altiport de la Cote 2000.
La piste de l’altiport de Megève
La piste mesure 548m sur 18m, revêtue, prolongée d’une aire d’arrêt de 72m au bas. Elle monte avec une pente de 7% sur l’essentiel de sa longueur, puis de 9,3% sur 122m, avant de s’adoucir à 3,8% sur les trente derniers mètres. Les avions s’y posent toujours en montée, vers le sud-est, et en décollent toujours en descente. Elle n’a aucun balisage lumineux : on n’y vole que de jour. L’hiver, après une chute de neige, elle est damée mais pas déneigée, à la différence de l’altiport de Courchevel, dégagé en permanence.
Seuls les pilotes titulaires de la qualification montagne, ou d’une autorisation propre à l’altiport, peuvent s’y poser en avion, et la radio est obligatoire. Les hélicoptères de passage disposent de deux plots de stationnement en contrebas du parking des avions. Les vols venant d’un pays hors Schengen n’y sont pas autorisés, et un vol venant de Suisse doit annoncer sa douane 24h à l’avance.
Hélicoptère et avion : s’envoler depuis l’altiport
Deux compagnies proposent des vols de découverte au départ de l’altiport, et l’office de tourisme compte environ 5000 passagers par an. En avion, quatre circuits vont de dix minutes au-dessus de la vallée de Megève à quarante minutes au-dessus de tous les glaciers du massif du Mont-Blanc, en passant par les glaciers des Bossons et de Taconnaz, la Mer de Glace et la Vallée Blanche. En hélicoptère, des baptêmes de trente minutes et des vols de cinquante minutes approchent le Mont-Blanc. Les vols panoramiques partent de l’altiport et y reviennent, de jour et selon la météo.
L’altiport sert aussi aux transferts en hélicoptère vers Megève ou depuis la station. Un jet, en revanche, se pose en vallée, à Genève, à Annecy ou à Chambéry, et un vol venant de Londres doit d’abord passer la douane dans un aéroport. Notre guide du jet privé et de l’hélicoptère vers les stations détaille ces arrivées. Pour apprendre à piloter, l’aéroclub forme au brevet de pilote privé dès 15 ans, et à la qualification de vol en montagne sur roues et sur skis.
Restaurant, ski et golf autour de l’altiport
Un restaurant avec terrasse borde l’altiport : on y déjeune en regardant les avions et les hélicoptères aller et venir. L’hiver, le secteur de la Cote 2000, l’un de ceux du domaine de Megève, part tout près, et le domaine nordique de la Livraz et de la Cote 2000 trace ses pistes de fond à proximité. L’été, le golf du Mont d’Arbois s’étend non loin. Pour le ski, voyez notre guide du domaine skiable de Megève, et pour le fond, celui du ski de fond et des raquettes à Megève.
Le Tour de France sur la piste de l’altiport
Le 12 juillet 2022, la 10e étape du Tour de France, partie de Morzine Les Portes du Soleil, s’est terminée sur la piste de l’altiport, au terme d’une montée finale de 19,2km. Le Danois Magnus Cort l’a emporté de justesse sur la rampe d’arrivée, devant l’Australien Nick Schultz. Une confusion circule, au passage : en 2016, le contre-la-montre Sallanches-Megève s’est jugé au village, pas à l’altiport.
Webcam, horaires et navette de l’altiport
La mairie publie une webcam de l’altiport, parmi les vues de la station. Aucun horaire d’ouverture du terrain n’est publié ; les compagnies et l’aéroclub affichent les leurs, en journée, de 8h ou 9h jusqu’à 17h, 18h ou 19h selon l’activité. Les tarifs des vols se demandent aux compagnies, et les redevances d’atterrissage à la mairie, qui exploite le terrain.
On monte à l’altiport par la route de la Cote 2000, au-dessus du Mont d’Arbois. Sans voiture, la ligne 2 du Meg’Bus, gratuite, monte à la Cote 2000 en hiver et au cœur de l’été, avec un arrêt à l’altiport sur son plan ; les horaires de cet hiver ne sont pas encore publiés.
Le conseil AEC. Un vol de découverte se réserve, et il dépend du ciel : gardez-le pour un matin clair, en début de séjour, quitte à le décaler. Et pour y monter sans voiture, un chalet du Mont d’Arbois vous met sur la ligne 2 du Meg’Bus.
Où poser ses valises
Nos chalets de Megève sont réunis sur une même page. Pour choisir le quartier, du centre au Mont d’Arbois, voyez notre guide Megève, quel quartier choisir ; pour le voyage, celui pour aller à Megève ; et pour remplir la semaine, que faire à Megève en hiver.
Le plus simple reste de nous écrire : indiquez vos dates et le nombre de voyageurs, nos agents vous proposent une sélection de chalets.
Et en fin de journée, depuis la terrasse, on regarde le dernier avion remonter la piste pendant que la lumière décline sur les crêtes.
Quelle est l’altitude de l’altiport de Megève ?
1470m selon l’office de tourisme. Il se trouve à la Cote 2000, à quelques kilomètres au sud-est du village, par la route qui monte au-dessus du Mont d’Arbois.
Quelle est la longueur de la piste de l’altiport de Megève ?
548m sur 18m, en dur, avec une pente de 7% puis de 9,3%. On s’y pose toujours en montée et on en décolle en descente. L’hiver, la piste est damée mais pas déneigée.
Un jet privé peut-il atterrir à l’altiport de Megève ?
Non. L’altiport reçoit de petits avions, dont les pilotes doivent détenir la qualification montagne ou une autorisation propre au terrain, et des hélicoptères. Les vols venant d’un pays hors Schengen n’y sont pas autorisés : un jet se pose à Genève, à Annecy ou à Chambéry.
Peut-on faire un vol en hélicoptère depuis l’altiport de Megève ?
Oui. Une compagnie basée à l’altiport propose des baptêmes de trente minutes et des vols de cinquante minutes vers le Mont-Blanc, et une autre des vols en avion de dix à quarante minutes, de la vallée de Megève aux glaciers du Mont-Blanc.
Y a-t-il un restaurant à l’altiport de Megève ?
Oui, un restaurant avec terrasse borde l’altiport, d’où l’on regarde les avions et les hélicoptères aller et venir.
Le Tour de France est-il arrivé à l’altiport de Megève ?
Oui, le 12 juillet 2022 : la 10e étape, partie de Morzine Les Portes du Soleil, s’est terminée sur la piste de l’altiport, avec la victoire du Danois Magnus Cort.
Comment monter à l’altiport de Megève sans voiture ?
Avec la ligne 2 du Meg’Bus, gratuite, qui monte à la Cote 2000 en hiver et au cœur de l’été, avec un arrêt à l’altiport sur son plan. La mairie publie aussi une webcam de l’altiport.
